🚨 Radar 493 Le Château Thierry, 27130 Francheville, France

Radar ped

Radar ped

Radar ped

Radars de contrôle de la vitesse fixes

Un radar automatique installé dans une zone à risques routiers comme le radar N°12266 à 493 Le Château Thierry, 27130 Francheville, France à a plusieurs utilités essentielles :

Réduction de la vitesse : Il incite les conducteurs à ralentir, ce qui diminue le risque d’accidents graves, notamment dans des zones sensibles comme 493 Le Château Thierry, 27130 Francheville, France ou les virages dangereux, les descentes abruptes ou les abords d’écoles.

Amélioration de la sécurité routière : En contrôlant systématiquement la vitesse des véhicules à 27130 Francheville, il réduit la probabilité d’accidents et de collisions mortelles.

Effet dissuasif : La simple présence d’un radar à 493 Le Château Thierry, 27130 Francheville, France force les conducteurs à être plus vigilants et à respecter les limitations de vitesse, même sans verbalisation immédiate.

Protection des usagers vulnérables : Dans certaines zones, comme les passages piétons ou les intersections à visibilité réduite, un radar contribue à protéger les piétons et les cyclistes.

Réduction des comportements dangereux : En complément d’autres dispositifs (signalisation, aménagements routiers), le radar N°12266 aide à limiter les comportements à risque comme les excès de vitesse récurrents.

Diminution des accidents et de leur gravité : Une vitesse plus faible réduit la distance de freinage et l’impact en cas de collision, limitant ainsi les blessures et les décès.

En somme, un radar automatique comme celui de 493 Le Château Thierry, 27130 Francheville, France dans une zone dangereuse vise à responsabiliser les conducteurs et à sécuriser les usagers de la route en favorisant une conduite plus prudente.

Dès 1899, une loi a imposé aux conducteurs de ne pas dépasser les 30 km/h sur route et 20 km/h en ville. Ces limitations furent abolies lors de la publication du premier code de la route en 1922 (chacun devait adapter sa vitesse aux circonstances). La limitation à 60 km/h en agglomération fut établie par le décret du 12 octobre 1962 pour faire face à l'augmentation importante du nombre de véhicules en circulation. Depuis, la loi n’a cessé d’être modifiée et les limitations abaissées.

Sélection des meilleurs livres : Radars

Si vous recherchez un service particulier dans le département Eure 27, afin de faciliter votre recherche sur le portail ViaOuest! nous avons répertorié les meilleures adresses classées par centres d'intérêts :

»Les Centres d'intérêts du département Eure 27

Les questions couramment recherchées sur les radars varient grandement selon le contexte (militaire, météorologie, automobile, etc.). Voici quelques exemples :

Radars de voiture (contrôle de vitesse) :

Comment fonctionnent les radars de vitesse ?

Comment éviter les radars de vitesse ?

(illégal et déconseillé)

Quels sont les différents types de radars de vitesse ?

(ex: radar à onde continue, radar à impulsions)

Quelle est la portée d'un radar de vitesse ?

Y a-t-il des détecteurs de radar efficaces ?

Quelles sont les amendes pour excès de vitesse ?