Une station de charge comporte l'espace nécessaire au véhicule pour stationner, le point de charge (borne, coffret…) et, le cas échéant, les autres éléments nécessaires (armoire électrique de gestion « intelligente » de la charge et autres services). Elle doit répondre à des normes et standards techniques ; un standard européen a été décidé en 2014 par la Commission européenne.
Les véhicules électriques se rechargent usuellement à domicile ou sur le lieu de travail, mais on comptait environ 1 300 000 points de recharges publiques dans le monde en 2020, dont 807 000 en Chine, 286 000 en Europe et 99 000 aux États-Unis. Ces bornes sont pour 30 % à charge rapide, mais ce taux est plus élevé en Chine (38 %) qu'en Europe (13 %). Fin 2022, selon l'AIE, on compte 2,7 millions de points de recharge publics dans le monde
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