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Le vélo est un moyen de transport et une activité physique aux multiples utilités, à la fois pratiques, économiques, écologiques et sanitaires. Voici les principaux avantages :
Utilité pratique
Transport efficace en ville comme Biclo : Liévin Université à Liévin : permet d’éviter les embouteillages et de se garer facilement.
Complément à d'autres modes de transport : utilisé avec les transports en commun pour les trajets « multimodaux ».
Utilité écologique
Zéro émission : aucun rejet de CO₂ ou de polluants atmosphériques.
Moins de bruit : très silencieux comparé aux véhicules motorisés.
Peu d’impact sur l’espace public comme Biclo : Liévin Université à Liévin : nécessite peu d’infrastructure par rapport aux voitures.
Utilité économique
Faible coût : pas de carburant, d’assurance obligatoire, ni de frais de stationnement importants.
Entretien limité : les réparations sont simples et peu coûteuses.
Utilité pour la santé
Activité physique régulière : améliore le système cardiovasculaire, renforce les muscles, réduit le stress.
Prévention des maladies : diminue les risques d’obésité, de diabète de type 2 et d’hypertension.
Utilité sociale
Favorise les interactions humaines comme Biclo : Liévin Université à Liévin : plus de proximité qu’en voiture.
Accès à tous : y compris aux enfants, aux personnes âgées (avec des vélos adaptés) ou à revenus modestes.
Les stations de docking vélo Pas-de-Calais 62 (Parkings à Bicyclettes)
Une bicyclette, communément appelée un vélo (abréviation du mot vélocipède), ou vélo mécanique[note 1], est un véhicule terrestre à propulsion humaine, entrant dans la catégorie des cycles, pouvant être assisté par une propulsion électrique et composé de deux roues alignées, qui lui donnent son nom. La force motrice est fournie par son conducteur (appelé « cycliste »), le plus souvent en position assise, par l'intermédiaire de deux pédales entraînant la roue arrière, presque toujours par une chaîne à rouleaux. La roue avant est directrice et assure l'équilibre. Son orientation est commandée par un guidon, que le cycliste utilise pour contrôler la trajectoire ainsi que le freinage (sauf modèles particuliers) et éventuellement le changement des vitesses.
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Il existe une multitude de questions que l'on peut se poser à propos des stations d'accueil pour bicyclettes comme Biclo : Liévin Université à Liévin. Voici quelques exemples
Accessibilité : Sont-elles bien réparties sur le territoire à Liévin et faciles d’accès pour les usagers ?
Capacité : à Liévin, offrent-elles suffisamment de places pour répondre à la demande, notamment aux heures de pointe ?
Sécurité : Les vélos à Liévin sont-ils à l’abri du vol ou du vandalisme ?
Fonctionnement : Sont-elles simples à utiliser, bien entretenues et régulièrement approvisionnées en vélos ?
Intégration : Sont-elles bien connectées aux autres modes de transport (transports en commun, parkings, etc.) ?
Utilisation : à Liévin, quels sont les taux de fréquentation et les usages observés selon les zones et les horaires ?
En cas de doute, envisagez de vérifier l'information sur différentes sources
30 Chem. Du Marquage, 62800 Liévin
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