01/06/2025 22:10:58

Borne Recharge R3 - châlons-en-champagne - e.leclerc drive

Enseigne : R3
Nombre de point de charge : 5
Puissance : 150 kw


2020-05-17

2008-02-04

2014-05-05
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électrique à cette adresse


Département 51 région champagne-ardenne 13-15 av. winston churchill, 51000 châlons-en-champagne

Implantation de la borne de recharge : Parking privé à usage public

Coordonnées GPS
Latitude : 48.9409 Longitude : 4.387297


Voir la borne sur StreetVoir sur Street View 51000 Châlons-en-champagne View
une vue immersive à 360 degrés



Les 4 stations de recharge les plus proches de


Carrefour Chalons En Cham
    à 0.1 km...

Centre Commercial Croix D
    à 0.2 km...

77 Av. Du Président Roose
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carte 51000 Châlons-en-champagne

Infos Locales Châlons-en-champagne



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Situation géographique

Distance des villes : Quelle est la distance entre la borne recharge R3 - châlons-en-champagne - e.leclerc drive et les grandes villes françaises comme Paris ou Marseille ?
La distance entre et
Paris
à 149.13 Km
Nantes
à 480.74 Km
Marseille
à 631.56 Km
Strasbourg
à 250.17 Km
Lyon
à 354.47 Km
Montpellier
à 593.75 Km
Toulouse
à 634.04 Km
Bordeaux
à 591.81 Km
Nice
à 623.35 Km
Lille
à 210.70 Km


Utilité des bornes de recharge électrique à Châlons-en-champagne

Les stations de charge  électrique en 4 points clés


    ✅ 1. Recharger les véhicules électriques
    Fournissent l’énergie nécessaire aux batteries des VE

    Alternatives aux stations-service traditionnelles

    Différents types : lente, rapide, ultra-rapide

    ✅ 2. Réduire l’impact environnemental à Châlons-en-champagne
    Moins d’émissions de CO2 comparé aux voitures thermiques

    Favorisent l’utilisation d’énergies renouvelables à Châlons-en-champagne

    Participent activement à la transition énergétique à Châlons-en-champagne

    ✅ 3. Encourager l’adoption des VE
    Réseau de bornes = confiance et sécurité pour les conducteurs

    Réduit l’angoisse de l’autonomie limitée

    Essentiel pour l’essor des mobilités propres

    ✅ 4. Développer un réseau de recharge intelligent à Châlons-en-champagne
    Bornes connectées à des applis & systèmes de gestion

    Fonctionnalités : paiement, réservation, suivi de consommation

    Permet le "smart charging" (recharge optimisée)

    ✅ 5. Opportunités économiques et commerciales à Châlons-en-champagne
    Génèrent des revenus (facturation à la minute/kWh)

    Attirent une clientèle soucieuse de l’environnement

    Atout pour entreprises, commerces, hôtels, collectivités

    ✅ 6. Soutenir les villes durables
    Infrastructures clés des écoquartiers et mobilités vertes à Châlons-en-champagne

    Réduisent la pollution urbaine

    S’intègrent dans les politiques de ville intelligente

    Conclusion : Les bornes de recharge électrique comme à 13-15 av. winston churchill, 51000 châlons-en-champagne sont bien plus que de simples "prises". Elles sont le poumon énergétique de la mobilité de demain, au service de l’environnement, de l’économie et des citoyens.


Bornes de Recharge Marne 51
 
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    icone symbole borne recharge electriqueStation de recharge
      Une station de charge comporte l'espace nécessaire au véhicule pour stationner, le point de charge (borne, coffret…) et, le cas échéant, les autres éléments nécessaires (armoire électrique de gestion « intelligente » de la charge et autres services). Elle doit répondre à des normes et standards techniques ; un standard européen a été décidé en 2014 par la Commission européenne.

      Les véhicules électriques se rechargent usuellement à domicile ou sur le lieu de travail, mais on comptait environ 1 300 000 points de recharges publiques dans le monde en 2020, dont 807 000 en Chine, 286 000 en Europe et 99 000 aux États-Unis. Ces bornes sont pour 30 % à charge rapide, mais ce taux est plus élevé en Chine (38 %) qu'en Europe (13 %). Fin 2022, selon l'AIE, on compte 2,7 millions de points de recharge publics dans le monde
    Contenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article La Poste (Entreprise française) de Wikipédia en français (auteurs

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    Car2Go Charging Station Stuttgart 2013 01

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