Yacht Club Crouesty Arzon
Le Yacht Club Crouesty Arzon (Y.C.C.A) résulte de la fusion du club “la Société des Régates de Vannes et du Crouesty" et du club "Le Cercle Nautique du Crouesty”, réalisée en 1991.
Depuis cette fusion, le club a développé de nombreuses missions d'animation et de formation. Le YCCA s'est imposé dans le domaine de la compétition en organisant de nombreux championnats nationaux et internationaux.
Actualités
Vous pourrez trouver en primeur la Plaquette de l'Avis de course du Grand Prix du Crouesty 2009 au salon nautic au stand 111, allée 1
Annonces
Propositions / recherches d'embarquement - le 28 novembre 2008
capt 200 cgo cherche a valider sans rémunération
Ventes de bateaux / accessoires - le 28 novembre 2008
J80 n°185 (année 1998). Très bon état. Equipé et jaugé "régate" mais utilisé seulement 1 saison en régate. [ ... ]
Evénements
CHALLENGE D'HIVER 2008-2009_ 1ère demi-saison
Pour les voiliers courant au Handicap National ou en IRC, les monotypes et les IRC Sport, le Yacht Club Crouesty Arzon reprend le 28 septembre 2008 son Challenge d'Hiver.
Il est ouvert :
- aux croiseurs titulaires d'une carte d'identité HN valide 2008
- aux croiseurs jaugés IRC 2008
- aux monotypes sous réserve qu'ils constituent au minimum une flotte de 5 bateaux.
- aux monotypes détenteurs d'un certificat IRC 2008, aptes à courir en catégorie IRC Sport.
L'épreuve est réservée aux voiliers monocoques habitables conformes à la législation maritime en vigueur, au minimum catégories à zone côtière (- 6 milles d'un abri).
Les Dates des Régates sont les suivantes :
1ère demi-saison
- le 28 septembre 2008
- le 12 et le 26 octobre 2008
- le 9 et le 23 novembre 2008
2ème demi-saison
- le 8 et le 22 février 2009
- le 8 et le 22 mars 2009
- le 5 avril 2009
Pour toutes les flottes un maximum de 3 courses sera couru le dimanche
Le premier signal d'avertissement pour la flotte HN sera donné à 10H34.
Le premier signal d'avertissement pour la flotte IRC sera donné à 10h34.
Le premier signal d'avertissement pour la flotte Monotype et IRC sport ne sera pas donné avant 10H44.
Si la veille d'une des épreuves du Challenge d'hiver, un BMS (Bulletin Météo Spécial) est annoncé pour le jour de l'épreuve, le signal de départ de la première course du jour sera systématiquement retardé d'une heure.
Les HN et IRC font 2 WE consécutifs des bananes et, éventuellement, le WE suivant un parcours côtier. La flotte Monotype et IRC sport courent sur des parcours bananes.